Ma úton-útfélen azt hallgattam, hogy mekkora hülye vagyok, némi lerobbanós sztorival és hazáig motort tolós viccescskével vegyítve. De tényleg, minden ismerőstől. Nemsemmi para lett így bennem, amire a már 2 napja közel görcsben lévő gyomrom már próbált célozgatni, hogy nem most kezdődött a para.. 🙂 Pedig nem vagyok egy izgulós ember, vizsgák előtt sose szoktam ideges lenni, mégis van némi para bennem a holnaptól, és az azt követő 2 héttől… De szinte biztos vagyok benne, hogy ez az idegesség elmúlik, amint felülök a gépre, berúgom (beindul :)), dudálok anyumnak a ház előtt, integetek, és elkezdem húzni a gázt. Talán már a Kerecsendnél teljesen elmúlik a para, addigra ugyanis már eszembe jut pár dolog, amit otthon hagytam, és lezárom magamban a dolgot, hogy semmi más nem maradt otthon (napersze :)). Onnantól jó lesz. Nagyon. Tudom.

Szacsesztól kapott pót belső gumik a hátsó lámpa fölötti kis zugba a felpókozva, a feszítővas (gumiszerelés + önvédelem) az ülés mögé fííínoman elhelyezve, 12V-os töltő céner diódával felszerelve, karburátor végülis kicserélve a régire (bevált), tehát tulajdonképpen a motor készen áll. Sajna ma este már nem málháztam fel, mert így fél 12 felé már nem akarom a szomszédokat fölébreszteni, meg én is inkább már pihengetnék egy nagyot még az ágyamban.. 🙂 Marad holnapra a felpakolás, de lehet majd inkább korábban kelek, sokat aludni úgysem tudok, most még ez se megy jól.

Amúgy a Szobámban már szinte minden össze is van pakolva… Egy kis leltár képekben, elsőnek a kaják:

Pár napig biztos nem fogok éhezni.. 🙂 Na, meg meglesz a súly az utas helyett is, míg meg nem eszem.. 🙂 A ruhákon ahol csak tudtam próbáltam lefaragni, megpróbálkozok majd a mosás művészetével, aztán vagy sikerül, vagy nem… 🙂 (van tenger is.. ha nem megy, csobb)

Ezen kívül még motoros ruha, pót alkatrészek (fesszabályzó, bowdenek, izzókészlet, indexbúrák, tartalék karok, biztosítékok, patent szem, gyertyák, komplett tirisztoros rendszer – ha meghalna a megszakító :)-, apróságok), két liter kétütemű olaj -ólompótlóval bekeverve, akksi töltők (220 és autós), fürdőgatya, törülköző (legfontosabb :)), kempingszék, sátor, polifoam, ponyva, és persze békaláb és búvárszemüveg a tengerhez (alap).. Meg persze még sok olyan dolog amiket felsorolni is sok lenne (sebtapasz, térkép, útikönyv,stb,stb,stb). Talán ez a kis lista jól jön majd még a jövőbeni túrákhoz is, mindenesetre tuti, hogy majd csak a tengerparton fog eszembe jutni, mit is hagytam ki…

Most viszont megpróbálkozok egy ksi alvással, hogy holnap már a balaton partán ücsörögve írhassam ennek a blognak a folytatását…. Viszlát holnap!

Betegség és pech sorozat ide vagy oda, lassacskán útra készen állok. Mind erőnlétileg, mind motor felkészítésileg. Meg lett a disznó kis zárlat is az indexben, működik újra és készül külön kis fesszabályozó a telefon és PDA töltőnek. Így már egészen másként fest a dolog. Karburátor kitisztítva, bowdenek és spirálok beolajozva, lánc szépen letisztítva, lezsírozva, feszessége beállítva, minden izzó leellenőrizve, és a lehető legtöbb csavar behúzva, nehogy elhagyjam őket… Szóval nagyjából felkészülten várja a gép a holnapot, ahol megkapja a 12V-os csatlakozó a fesszabályzóját, és KEDDEN megkapja az indulási engedélyt! 🙂

Tehát összesen egy nap csúszással, kedden lesz a start, az eredeti hétfői helyett. Kedd este Nagykanizsa környékén, egy kempingben szállok meg, majd onnan másnap tovább irány a Szlovén Postojna, a lovagvár és a cseppkőbarlang, majd talán még szerdán tengernél fotózkodás Észak-Isztriánál! 🙂 A többit még meglátjuk….