Kategória szerinti archívum: Biciklis


Megdupláztuk a biztonságot!

Miután Takinak a VII. kerületben a vasráccsal lezárt folyosóról az ablaka alól lopták el a biciklijét, mégjobban elkezdtem aggódni (még a rémálmos postban leírtaknál is jobban). Ezért rögtön próbáltam kitalálni valamit, hogyan védjem az én kis közel értéktelen "ferrárimat" (csak a színe miatt). Kezdésnek alaposan utánanéztem, és kiderült, hogy még ez az olcsó Tesco-s U lakat is jobb, mint bármelyik sodrony lakat! .. már ami az elvágást illeti. Elvágni biztosan nem lehet! Kiderítettem, hogy készülnek U lakatok alumíniumból (mint a LIDL-ös U-lakat), ami a puhasága miatt könnyen vágható, ezért ki kellett derítsem miből van az enyém… Egy criticalmass.hu-s fórumozó tanácsára egy kicsikét megpiszkáltam a lakatomat egy nagyon nem látható helyen (a zárba benyúló résznél).

Vasfűrésszel megkapva azonnal leugrott a krómozás, alatta a réz-szulfidos bevonat volt, és az alatt egy kicsit gyengéden, de felkeményített (edzett) acél. Kemény 10-20 perces fáradságos munkába telt, hogy legalább egy valamirevaló horzsolást okozzak a felületnek, szóval vágás ellen biztosítva vagyunk! (Komoly erővel nekiesve is több lenne 10 percnél az elvágása!!!!)
Csavarásra sem lehet panasz, igen nagy erőket (egy másik U lakatot) bevetve sem lehetett elcsavarni a masszív, 12 mm átmérőjű, viszont hosszú U vasat. Nem csavarodott!

Ezek után már csak egy dolog maradt, mégpedig a zár.. Nos, ennek tesztelése nem áll módomban, mivel nem értek hozzá… Ez valószínűleg egy garantált gyengepont.. Így hát biztos, ami biztos, kaptam anyumtól még egy U-lakatot (ezúttal már csak 990 Ft-ért vásárolva a TESCOban), és ezzel is lezártam a bicajt az állandó pihenőhelyén…Pár napon belül szerzek fekete festéket, amivel alaposan lefestem a két lakat kék részét, amivel máris megszűnik a gagyi jellege (de tényleg!), majd pedig valahogyan szereznem kellene rá egy "ABUS" matricát…. Ezzel már képezne a két, feketére lefújt, komoly márkájú lakatnak álcázott gagyi lakat akkora elrettentő erőt, hogy esze ágába se jut a tolvajnak a közelébe jönnie. Ja, és még van egy sodrony lakat, amihez ugyan nincs kulcsom, de mindig odahúzom a korláthoz.. 🙂

Így hát a bicaj az állandó helyén 2 komolynak álcázott gagyi U-lakattal van zárva, plusz egy optikai tuning sodrony lakat álcával..
Két ekkora batár U-lakatot azonban nem hordok magammal, így majd még a mozgás közbeni dupla zárásra kell valamit kitaláljak…

Ja, amúgy a bringalakat.hu és a criticalmass.hu/lakat oldalakról megtudtam, hogy elég jól elriasztja a tolvajokat egy alaposan (és csúnyán) felmatricázott bicikli. Már csak azért is, mert a matricákat nehéz a lopás után levakarni, és ugya az ilyennek büdös a munka, nem akar dolgozni vele. Ezért most biciklis matricákat keresek a "ferrarim"-ra, ha van valakinek, szóljon! 🙂 🙂


Járda vs úttest 2

Most először mentem a körúton is (majdnem végig) az autók között biciklivel, viszont arra a
megállapításra jutottam, hogy ez így talán még lassabb is, mint a
járdán, a gyalogokat lassan kerülgetve tekerni. Pedig a körúton, az
autók közt is végig 20-25-ös tempóval jöttem, nehogy letúrjanak (megj:
AZ AUTÓK IS ENNYIVEL MENTEK, amikor éppen nem álltak, szal grat az autósoknak!), és ugye amikor csak lehetett, akkor az
álló kocsisor mellett szépen eltekertem. Viszont igen sokszor tartott
fel a forgalom, vagy az azt irányító lámpa (pl zebra miatt), míg a
járdán lassan és nyugisan tekerő biciklissel egyszerre értünk a
Blahára…..

Ráadásul én az állandó kigyorsítás-tekerés mint állat-lelassítás tempó miatt leizzadtam, mint a ló, míg a járdán tekerő vigyorogva kerülgette a gyalogokat, komótos tempóban (ahogy eddig én is tettem)

Szóval mond mindenki amit akar az "úttesten tekerj, ott úgyis gyorsabb"
dologról, én maradok továbbra is a kellemesen széles körúti járdán,
lassan, gyalogokat kerülgetve, vigyorogva!

 

Ja, amúgy MA ELŐSZÖR bátorkodtam a Rákóczi úton tekerni, egészen
pontosan a Blahától a Keletiig a buszsávban. Az élmény egészen pozitív,
nem akartak túl sokan megölni, viszont kitekertem a belemet is… Végig
30-as tempót* diktáltam magamnak (lehet ezért nem törtek az életemre?!),
viszont a kellemetlen az egészben, hogy így sem voltam gyorsabban
otthon… (általában a Népszínház úton közlekedek)


*=igen, puhapöcs vagyok, nekem ez soknak számít, hiszen sok-sok év kihagyással épp csak az elején vagyok az újrakezdésnek


Rémálom 2

Pár napja (talán pont azóta, amióta megvan az új bicaj) furcsa rémálmok gyötörnek. Sajnos/szerencsére a legutóbbi kettőre nem emlékszek, csak arra, hogy a téma azonos volt: Lopás.

Mindegyikben volt üldözés, hol én üldöztem a tolvajt, hol a tolvaj engem. Az első elég érdekes volt, ott egy teherautón voltam utas, egy barátom jóvoltából, aki a főnök volt. Egy platós teherautó volt, egy konténerrel a platóján, ami félig volt vízzel. Valami titkos és különleges/veszélyes dolog volt benne, kicsit a maffia felé hajazva. Egyszercsak megálltunk, a főnök pedig odament egy autóhoz.
Én a platón voltam, ekkor nézegettem a konténert, aztán egyszercsak a másik két utas bepattant a teherautóba, és elindultak, otthagyva a főnököt. Próbáltam neki szólni, sikerült felsegíteni a platóra, és a platón előre menve benéztünk a kabinba, hogy mi történik ott.
A teherautót egy vörös hajú nő vezette, nagy, szerte ágazó rikító vörös, ijesztő hajjal. Elkezdtünk dörömbölni, hogy azonnal álljon meg, fenyegetőzve mindennel, aztán egyszercsak megfordult. Ahogy megfordult megrémültünk, a nő arca szinte csak a koponya volt, egy rémisztő sanda vigyor mégis volt rajta, majd behúzta a kabin hátsó függönyét…. Ekkor végre felébredtem, talán jobb is.

Aztán később volt még olyan álmom, ahol elloptak tőlem valamit, megpróbáltam visszaszerezni, amiből az lett, hogy a tolvaj elkezdett üldözni. Menekülnöm, és bújkálnom kellett, hogy ne vegyen észre, de sajnos / szerencsére többre nem emlékszek.

Na, hát talán a fentiekre magyarázat az, hogy pár napja nem nagyon tudom, hol tároljam a bicajt. Először ugye próbáltam a szobában, de ez nem az igazi, nem férünk tőle, és nem ide való:

Aztán levittem oda, ahol az elődje is volt: a pince lejáró ráccsal és lakattal lezárt részére, de az U lakat révén csak igen körülményesen tudtam lezárni, és innentől folyamatosan azon aggódtam, hogy itt mégcsak nem is lenne feltűnő, ha valaki fél óráig fűrészelgetné a lakatot…

Innen még aznap felhoztam, valamiért úgy éreztem, hogy túlzottan szem előtt van, mégsem eléggé feltűnő helyen (érdekes, elődjénél nem aggódtam).
Aztán végül úgy döntöttem, hogy felhozom a folyosóra, konkrétan a bejárati ajtóm elé. Ott aztán igazán feltűnő, viszont ugyanakkor szem előtt is van. Itt azért csak nem fűrészel valaki félórán keresztül…. Vagy mégis?! Na, hát éppen ezen megy a para..

Elég masszívan odalakatoltam a batár U-lakattal, meg kicsit odahúztam azt a zárat is, ami a vázon volt, és kulcsom sincs hozzá, de talán a látszat elveszi a tolvaj kedvét. Hétvégente persze beviszem majd a lakásba, de azért egyelőre megvan a para továbbra is, minden nap…

UPDATE:
Tegnap este beszélgetve pár szomszéddal (most először! 🙂 Végre megismertem a jobb fejeket is), figyelmeztettek, hogy nincs tú jó helyen a bicikli, mert pontosan innen, ettől a korláttól lopták el az előző lakók biciklijét… ehh… Igaz, az csak sodrony lakattal volt odatéve, és akkor is, amikor huzamosabb ideig nem voltak itthon….. nade akkoris, ehh…


A nagy visszatérés

Végre újra biciklivel az Egyetemen. Máris legalább annyiszor, ahányszor az előző biciklimmel összesen tudtam menni, egészen az ellopásáig. Az esetből tanulva mostmár az új batár Tesco-s U-lakattal nagyon figyelmesen zártam a drótszamarat: Szigorúan csak látványos, feltűnő, frekventált helyen zártam le, és mindig a lehető legmerevebb pózban, hogy megmozdítani se nagyon lehessen. Egyelőre nem vitték el…

Viszont az most már figyelem az Egyetemen a többi biciklit, és a lakatok látványa elszomorít… Vannak relatíve egészen komoly biciklik is szinte csak spárgával "lezárva". Legolcsóbb, leggagyibb spirálzárak, amiket még az én olcsó és egyszerű bicskámmal is csak egy mozdulat elvágni.. Elszomorít a tény, hogy azokat a bicikliket, ha nem is most, de az Egyetemen előbb-utóbb garantáltan el fogják lopni. Valahogyan fel kellene hívni ezen kollégák figyelmét az őkt fenyegető veszélyre.

A veszélyen túl viszont újra óriási érzés biciklizni! Szegény MZ egy métert sem ment azóta, amióta megvan ez a bicaj, mindenhova ezzel mentem (rögtön tekerve is vele össz ~35 km-t). Nagyon bejön ez a szabadság, amit a biciklizés nyújt, a felfrissülés meg aztán pláne. Izomzatomon érzem is a fejlődést, pláne amióta felhordom gyalog, a lépcsőn a bicajt a másodikra.
A dolgot még megkoronáztam valamelyik nap egy fagyival is, ami aztán tényleg a boldogság netovábbja. A körúton egy járdára kitelepült fagyist kerülgettem minden alkalommal, kicsit mérges is voltam magamban, hogy így leszűkítik az egyébként iszonyatosan széles, jól és biztonságosan biciklizhető járdát, de addig-addig mentem el előtte, míg nem bírtam tovább, és vettem egy kétgombócos fagyit. Mostmár azőta tudom, hogy nincs is annál jobb, mint fagyival a kézben hazatekerni! 🙂

Pár hátránya viszont van a dolognak.. Például az, hogy amióta utoljára tekertem, azóta legalább 5-10 fokot emelkedett a hőmérséklet, és bizony mostmár hiába tekertem nagyon óvatosan, akkoris úgy néztem ki, mint akit leöntöttek egy vödör vízzel… Hiába, rendkívül izzadós vagyok, de talán még pár ilyen hét, mint ez a mostani, és lehet ez is elmúlik?! … Titkon ezt remélem

Aztán a következő gond az az ülés… Teleszkóp ide vagy oda, de a bicaj 5 kilométer után is úgy feltörte a fenekemet, hogy ülni is alig tudtam… Oké, lehet ehhez is csak idő kell, nade azóta már eltelt pár nap, és még mindig viszolyogva teszem le a hátsómat a nyeregre.

Ja, közben a bicikli zár elhelyezésére is meglett a megoldás.. A legelső padka, rögtön itt a sarkon megoldotta a problémát: A hátsó lengővillára erősített zártartó ripityára tört, ahogy a padkáról ledöccentem, tehát innentől kezdve a táskámra kívülről ráerősítve hordom a lakatot. Így még egyfajta védelmi fegyver funkciót is ellát, tehát két legyet egy csapásra!


Megvan az utód! 4

Végre megvan a zárnivaló is, íme:

Ajándékba kaptam, nővéreméktől, ahol már évek óta állt ez a bicaj. Ajándék lónak pedig nem szokás a fogát, sem pedig színét nézni, az a lényeg, hogy minden bizonnyal egy kényelmes városi bicaj lesz belőle. Egyedül az a probléma vele, hogy túl szép. Arra számítottam, hogy egy ütött-kopott, alaposan leharcolt bicajt kapok, ezzel szemben ez szép. Meg női kissé, de mindegy, a lényeg, hogy gurul, kényelmes, fasza a váltója, és bicikli.

Rögtön el is kezdtem gondolkodni, hogy az új U lakatot hova is tegyem rá, mert ugye a vázra nem lehet… Kicsit hülye ötletem volt, és kicsit hülyén is néz ki, de talán a célnak megfelel, így ide raktam:

Első ötletnek jó volt, aztán a felszerelés után, jobban átgondolva annyira már mégsem… Elvégre itt mindenféle kerékről jövő erőket csillapítás nélkül kapja az a kis parányi sín, ami a lakatot tartja, így valszeg az nem fogja bírni megtartani, és le fog esni az első kátyúnál. Szóval keresnem kell neki más helyet a cangán, és ehhez egyelőre a hátsó lengőkar jutott eszembe, de még majd vizsga után futok így is egy tesztet, hátha mégis jó lesz… 😀