Eloszor szamokban: 390 km
Eddigi osszes: km
Fogyasztas: 4,23 l/100 km
Motoron toltott ido: 10,5 ora
Orszagok: 4 db
…es szoban: Reggel kivetelesen madar csicsergesre ebredtunk, ami mar
csak azert is szivderito volt, mert nyilvanvalova valt, hogy a tegnap
este latott tavoli villamok nem jottek kozelebb. Murauban az
osszepakoast napsutesben kezdhettuk, aminek a vegere mar alaposan
beborult, odaertek az esofelhok. Felcuccoltuk a motorokat, es mentunk
kifizetni a fejenkent 28 eurot (mennyiii???) a 4 ejszakaert. Fajo
szivvel, es egy par ‘ide meg visszaterunk’ kijelenessel hagytuk el a
helyet.
Az ismeros utrol hamar letertunk, es uj utakon haladtunk Szlovenia
fele. Amere csak neztunk, a horizontot minden iranyban oriasi, sziklas
hegyek uraltak. Az ut mellett fel-fel bukkano patakok, vizesesek es
sziklafalak fokoztak a hangulatot, nem is beszelve a kivalo
kanyarokrol.
Foto errol a szakaszeol nem keszult, mivel menekultunk az esofelhok
elol. A menekules sajnos nem volt eleg hatasos, ugyanis fotozas
helyett esoruha fevetelre alltunk csak meg.
Ezuttal ez nem volt eltulozva, mert meg is jott az eso egyhamar.
Egyenesen a hegyek fele tartottunk, amiken szuk szorosokon, es kis
hagokon at jutottunk tul, mignem egy 3 kmes alagut kozepen at is
leptunk Szloveniaba.
Jartunk tokeletes, nemhogy katyu mentes, de meg repedestol is mentes
uton, jartunk kevesbe jo, masfelsavos erdei uton, es egysavos katyuson
is, nem is beszelve arrol a hosszu, kavicsos foldutrol, amire a GPS
vitt ra minket… Mindezt talan azert, mert az egyik megallonknal
jutott csak eszunkbe, hogy nezzuk meg a Predjamai lovagvarat, ha mar
itt vagyunk.
A varhoz erve annyira jol alltunk idovel, hogy ugy dontottunk, egy kis
kiterot teve megnezzuk egy kicsit Triesztet is, legalabbis jofele
sator vasarlasa remenyeben keresgeltunk ott egy kicsit.
Triesztben az igazi olaszos forgatag megdobbento, es izgalmas volt.
Igazan nem is nagyon alltunk meg, csak elveztuk az oskaosz-szeru
kozlekedest, es az eszmeletlen mennyisegu robogost. Ijesztoen sokan
voltak.
Triesztbol szlovenia iranyaban jottunk ki, es meg egy olcso (353
Ft/liter) szloven tankolast megejtve haladtunk Horvatorszag
fele.Nemsokkal a hatar utan ezek az ugyes horvatok majdnem autopalyara
tereltek minket (GPSen az meg nem volt autopalya), de nem sikerult
nekik, a fizeto kapuknal visszafordultunk, es vegul Umag fele menve
jutottunk el Porecbe.
Utunknak volt olyan szakasza, ahol szinte a tengerre epitet keskeny
foldcsikon haladtunk at, de olyan is, ahol magasan, a varos folott.
Sajnos ezekrol fotok nem keszultek, mert most ido hijan sporoltunk a
megallasokkal. Mar csak azert is, mert az ut tele volt ertelmetlen
sebessegkorlatozasokkal. Ezek a horvatok meg hulyebbek, mint mi,
magyarok, ilyen teren. Tele volt a fout indokolatlen 40es es 30as
tablakkal.
Ezzeken nagy nehezen atverekedve, Porecben nem probalkoztam a regen,
2007ben felfedezett kemping megkeresesevel, inkabb tovabb mentunk egy
masik, szinten smert fele.
Az arak megdobbentoen pofatlanok! Egy ejszaka itt tobb, mint dupla
annyiba kerul, mint amennyi az osztrakoknal volt. Nem is hallani mast,
csak nemet, meg holland hangot, elvetve olaszt is, de magyart
egyaltalan.
Ennek ellenere is vegul kivalasztottunk egy tengerparti satorhelyet,
es a sziklastalajba vertizzadva felvertuk a satrunkat. 3 ejszakat
maradunk most itt, 2 nap teljes egeszeben pihenonap lesz, remelhetoleg
ismet joidoben. Rankfer mar, meg meg a motorokra is.
Hazafele innen megyunk majd vasarnap, valszeg autopalyan. Remelem a
hatso gumim kibirja meg hazaig, sajnos a hegyek teljesen megettek, es
elkopott. A kozepen mar alig latszik a minta, es bizony hazaig nem
lehet csak az oldalan menni…

(Kpeket sajnos most nem tudok feltolteni, csak fizetos wifi van, es
meg nem szantam ra 20 kunat -720 Ftot arra, hogy 1 orat netezzek…
Talan holnap!)