tervek bejegyzései

489. Új év, új remények, nagy döntések

2011. 01. 02. 16:46, Még senki se szólt hozzá.  
Kategóriák: ..másod sorban pedig minden más

Szilveszterkor az éjféllel érkező 2011 annyira hirtelen csapott le ránk, hogy még a himnuszba is csak a közepe felé tudtunk bekapcsolódni, nemhogy újévi fogadalmakat tenni. Tudom, hogy hülyeség ez a "fogadom, hogy az új évben.." kezdetű dolog, de akár még hasznos is lehet, pláne, ha itt a blogon le is írom őket..

Ahogy most visszaolvasgattam a blogomat, minden év elég letargikusan, rossz szájízzel, sok bajjal indult (2009, 2010, szép múlt: 2008). Így van ez most is, bár most nem a kilátástalanság, hanem inkább a tanulni nem akarás, és a tennivalók húzása-vonása miatt. Most éppen tele vagyok ötletekkel, tervekkel, lehetőségekkel, amik zajos csatákat vívnak egymással a fejemben... Ezek a csaták pedig elnyomják a "tanulni kéne, mert mindjárt itt a vizsga" gondolatokat, pont, mint ahogy a kudarc élmények nyomták el egy évvel ezelőtt..

Tavalyról...

Visszaolvasva a tavalyi fogadalmakat, azt kell mondjam, hogy igenis bejöttek, legalábbis, ami az év első felét illeti. Fél évig mondhatni minden egész jól ment, főleg a neptunban a teljesített krediteket nézve (az is igaz, hogy az egy kicsit könnyebb félév volt). Aztán utána a nyáron valahogy minden elromlott, és kisiklott. Igaz, ez talán a túl nagy fába vágott fejszémnek is köszönhető, már ami a szakdolgozat témáját illeti, és ami miatt minden felborult, ami addig felépült.

A szakdoga másodpéldánya itthon, a polcomon...

Viszont itt van most ez a 2011, és bár most nagy fogadalmakat nem akarok tenni (elég lenne a tavalyiakat betartani), azért jó kilátásokkal, reményekkel töltve indul. A szakdolgozat leadva, és már csak pár (5) tantárgy van hátra, amit kicsit berányékol az a tény, hogy immáron fizetősön, és amit már valaki fogalmazott: egy igazi bestof válogatás a leghúzósabb tárgyakból... Nade megcsinálom! Meg tudom csinálni! Miért is ne tudnám?!

A költői kérdésre persze bőven akad válasz: a hobbijaim miatt, amiatt, mert már belefáradtam, mert elegem van, mert dolgozni akarok és pénzt keresni, mert szeretnék önálló lenni, és minden olyan dolgot megvenni, amire vágyok, és mert.... ...  Minek ezt részletezni, aki olvassa ezt a blogot, tisztában van vele, hogy miért. Egyébként is költői volt a kérdés! :)

2010. májusa

Viszont itt a másik oldal: be kell fejezzem, és odatenni mindent, hogy az iménti felsorolást végre a suli terhe és gondja nélkül vígan űzhessem. Élni a hobbijaimnak (amikből sajnos/szerencsére akad bőven), pénzt keresni, dolgozni, karriert építeni, ez mind-mind ott van az év második felének lehetőségeiben.

Mindamellett ott van még a suli fenyegetettsége is, hiszen most még mindig csak a BSc végére fogok érni, és ez után még illene egy MSc-t is csinálni... Kellene, és jó lenne, de ez minden érv, ami mellette szól, millió pedig ellene. Egy dolgot tudok csak biztosan: soha többé Közlekkar! Soha semmiben nem voltam még ennyire biztos, csak ebben, hogy MSc esetében a BMS KSK szóba se jöhet, még az ötlete sem merül fel.

Van helyette viszont még 3-4 másik ötlet, amelyeket munka mellett lenne jó végezni, és ezen munkákra is jelenleg 3-4 különböző terv van. (A frissen, szilveszter óta felmerülő negyedikért köszönet Percynek! ;) ) Mindegyik ötlet különböző városokban, különböző lehetőségekkel, teljesen más azt követő élettel kecsegtet. Van, ahol a pénz, van ahol a karrier, és van ahol talán a társadalmi elismerés lehetne a motiváló erő, amely utóbbi sajnos/szerencsére pont annyira éltet mint az előző kettő.

Lesznek itt döntések! ... (A képet a bejegyzés ihlette :) )

Így aztán döntések szempontjából nem lesz könnyű ez az év... Nagy súlyú és nehéz döntések várnak rám, amiket nem lehet majd sokáig halogatni. Ez alapján jelenthetem ki, hogy számomra a 2011-es év a döntések éve lesz, reménykedve abban, hogy csak keveset szúrok el közülük.. :)

freeblog.hu főoldalra ajánlom megosztom twitter-en megosztom iwiw-en megosztom facebook-on
GrafUr Na, most ehhez szólj hozzá!


Pár bejegyzéssel ezelőtt írtam, hogy van vagy 4 bejegyzésnyi ötlet a fejemben.. No, kérem most leültem, hogy egyet leírjak belőle, de a 4 ötlet helyett csak 4 ötletnyi káoszt találtam...

Mindenféléről akartam írni:
Akartam írni fotókiállítás megnyitóról, és mivel ez egy csodálatos élmény tudósítása, ez hálistennek nem került bele a káoszba, itt van még egyben, csak kell egy hangulat a megírásához.


(Megnyitó képek)

Akartam írni álmok beteljesüléséről, azaz a soron következő álmom, egy nagyobb motor vásárlásáról, de az utóbbi napok eseményei kissé összekuszálták a dolgot. Voltam megint olyan őrült, hogy képes voltam beleszeretni, mitöbb rajongva szeretni tulajdonképpen egy képet. Egy képet, és semmi mást, hiszen az "álom motort" még ki sem próbáltam, nem is tudom milyen, lehet nem is tetszene... De én már minden nap vele álmodok (tényleg!), álmomban elhozom, kipróbálom, és az álmot ébren folytatom, minden gondolatomat beszövi... (Mi lesz ha egyszer kipróbálom?! jaj!) Szóval akartam írni erről egy olyan felvezetéssel, hogy minden évre egy álom megvalósítási arányt egész jól hozom, de most a káosz miatt ehhez is más hangulat kellene..

Aztán akartam írni tőzsdéről és hosszú-rövid távú tervekről, az álmok eléréséhez szükséges 3 dolog megteremtéséről (pénz, pénz, pénz), de egy csodás tőzsdepánik a múlthét végén ezt is kissé áthúzta. Majd ha olyan lesz a hangulat...

Végezetül akartam írni még ön-motivációról, az álomról, mint motiváló erőről, és arról, hogy miért is lóg egy motor fotója a monitorom oldalán, körülötte a tennivalók listájáról, de egy többé-kevésbé elcseszett hétvége után ilyet képtelen vagyok leírni, mert nem lenne igaz... Ön-motiválásról? Én? Áhhh...

Na, hát így állunk most így a 8. hét derekán, pótZH-k árnyékában, hóval belepve. Ráadásul sikerült most egy kicsit mindenről, mégis semmiről írnom. Jessz!

freeblog.hu főoldalra ajánlom megosztom twitter-en megosztom iwiw-en megosztom facebook-on
GrafUr Na, most ehhez szólj hozzá!


431. Végleges II. Tátra túra terv az MZ Clubbal

2010. 08. 10. 00:10, Még senki se szólt hozzá.  
Kategóriák: Túratervek

Árva vára Besztercebánya

1. nap:
Indulás az ország minden részéből, találkozás 10 órakor Balassagyarmaton (TESCO parkoló). Tankolás, köszöntés, "jóújralátni"kozás, és tovább indulás 10.30-kor.
Besztercebányára érkezés: 12.30, étterem keresés, ebédelés (7 euró átlagárat próbáltunk belőni), icipici séta, és tovább indulás 14.00-kor.
(Módosítási lehetőség: Harmaneci barlang? + 1,5 óra!, Besztercebányától 5-10 kilométerre)
Árvaváraljára érkezés: 16.00 órakor, várnézés (5 euró a felnőtt, van diák, infó: http://www.slovakia.travel/entitaview.aspx?l=4&idp=2075) 17.30-ig, tankolás, 18.00 órakor továbbindulás Habovkába, ahová 19 óra környékén megérkezünk, és elfoglaljuk a szállást. (Penzion Smrek, c. 132, Habovka, Szlovak Koztarsasag)
Táv: Balassagyarmattól 210 km,

Auschwitz Krakkó

2. nap:
8kor kelés, 9kor indulás,
Auschwitz érkezés: 12 óra, ebédelés (7 euró), körbejárás (2x2 óra, infó: http://en.auschwitz.org.pl/m/), tovább indulás: 17 órakor
Krakkóba érkezés: 18.30, szállás elfoglalása, lepakolás. Ez után egy kellemes esti séta Ágica navigációjával. :)
Szállás: GoodByeLenin hostel, Krakkó, Berka Joselewica 23, 31-031
Táv: 200 km

Wawel Sóbánya

3. nap:
8kor kelés, 9kor indulás: városnézés gyalogosan (Ágica segítségével),
Wawel: 10 órától (a weboldala szerint ilyen későn nyit szombaton, infó: http://www.wawel.krakow.pl/en/index.php?op=40), csak rövid körülnézés, kiállításokra nem megyünk be (kissé drága), majd 11.20-12 óráig ebéd (30 zloty?); indulás legkésőbb 12 órakor Wieliczkai Sóbányába. Itt majd picit iparkodni kell.
Wieliczkai Sóbányába érkezés: 12.20 (LEGKÉSŐBB --ha az időpont foglalásunkat elfogadják), majd 3 órányi barangolás a föld gyomrában lévő palotában (belépő: 45 zloty, ha a foglalásunkat elfogadják, 65, ha nem... Infó: http://www.lengyelorszag.travel/hu/fold ... i-sobanya/).Tovább indulás: 16 órakor.
Irány Szlovákia, Horny Smokovec (Felsőtátrafüred), szállás elfoglalása 19 órakor.
Szállás: Penzion Vila Miramonti, Horny Smokovec 7, Horny Smokovec, Szlovak Koztarsasag
Táv: 150 km

Kőpataki tó Ördöglakodalma hágó

4. nap:
7kor kelés, 8kor indulás a lanovkához: Tátralomnic-Kőpataki tó (13 euró), 11ig libegés és gyönyörködés a "világ tetején" érzés mellett, a Lomnici csúcs közvetlen közelében. (infó: http://www.slovakia.travel/entitaview.aspx?l=4&idp=4098)
11.30-kor indulás, útközben benzinkút keresés, tankolás, 12.00 körül érkezés a Csorba tóhoz (Strbské Pleso, infó: http://www.vysoketatry.com/ciele/jspleso/hu.html), pici séta, ebéd (7 euró), 13 óra körül továbbindulás.
Ördöglakodalma hágón át haza, Rimaszombaton (144 km) kávézás, tankolás (?), búcsúzás. (Innen Budapestre 170 km Balassagyarmat felé; Egerbe 100 km)
Szállás: Otthon :)
Táv: Balassagyarmatig: 205 km.


Teljes térkép

Teljes útvonal Balassagyarmattól Balassagyarmatig: 760 km, (nem halál pontos, google maps-os tervezés)
Belépőjegyek: Árvavára 5 euró, Wawel 17 zloty, sóbánya 45 zloty, lanovka 13 euró, ÖSSZ: ~20 euró + ~70 zloty
Szállás költségek: 1. Habovka: fennmaradó 4 euró/fő; 2. Krakkó: 55 zloty/fő, 3. Horny Smokovec: 6 euró/fő.
Kaja költségek: ~3x7 euró+1x30 zloty, meg a vacsorák... (mi NagyOsival májkrémes kenyeret tervezünk, de lehet valamilyen egyéb kaja is... a lényeg, hogy a napi 10 eurónyi kajára/piára, erre-arra költés reálisnak tűnik).

Össz euró: 20+4+6+30+13=73 euró; Zloty: 70+55+30=155 zltoy (alsó hangon! A Pivo-kat és az ÜZEMANYAGOT nem számítva, ez utóbbit célszerű bankkártyáról fizetni).

(Képek forrása: Wikipédia, nameg saját termés :) )

freeblog.hu főoldalra ajánlom megosztom twitter-en megosztom iwiw-en megosztom facebook-on
GrafUr Na, most ehhez szólj hozzá!


354. Egy újabb kudarc után

2010. 01. 05. 18:53, 7 olvasó még hozzá is szólt!  
Kategóriák: Rinyapost

Nos, most egy darabig nem tudtam blogot írni, mivel tanultam. Azaz sajnos rohadtul nem, csak tanulni akartam, és a lelkiismeretem nem engedte, hogy a bloggal, vagy bármi mással szúrjak el időt. Mégis végül ha másképp nem, hát az asztalnál, a mechanika fölött ülve szúrtam el az hosszú órákat... Elfogyott a lelkesedés és a lendület, elegem lett, pedig ez az egyetlen egy kis nyavalyás vizsga van csupán erre az egy hónapos vizsgaidőszakra (kivételesen), ami azt jelenti, hogy ha ezen a mechanika 3-on (immáron igen-igen sokadjára) túljutok, akkor van közel egy hónap szabadidőm, amíg azt csinálhatom, amit akarok.

Fotóznék, kirándulnék, motort szerelnék, blogolnék, stb...

Hiába a lelkesítő szabadság gondolata, mégsem volt elég lendület ahhoz, hogy a seggemen maradjak, és megfelelő intenzitással, odafigyeléssel gyakoroljak és tanuljak. Hiába. Pedig ez a félév nem erről a "hiábáról" szólt eddig, ugyanis egészen jól sikerült... Csupán 2 tárgyat buktam el, ezen kívül minden meglett, méghozzá egész jó eredménnyel, úgy, hogy közben társasági életben is aktívabb voltam, edzésekre is ímmel-ámmal eljártam, és a kedvesemmel is egyenesbe jöttem.

A mai vizsga előtt, tegnap azért csak sikerült leülni, és végre rendesen tanulni, bár ehhez az kellett, hogy bemenjek az egyetemre, és ott bent tanuljak. Másképp nem ment. A délutáni vizsga előtt már-már kezdtem úgy érezni, hogy menni fog, sikerült átnézni mindent, megérteni a feladatokat, és egyszer átfutni a beugrók mintafeladatait. Kezdtem azt hinni, hogy menni fog.

Készült ilyen is... de hiába

Aztán eljött a vizsga pillanata, megkaptam a beugrót. 30 perc, 5 feladat. Eddig ilyen sose volt, pedig már 4. féléve vizsgázok a tárgyból. Ez már legkevesebb a 7.-8. vizsgám volt, de most először volt beugró. Minden félévben másik tanár vitte a tárgyat, így minden félévben új és megintcsak újfajta gondolkodást igénylő feladatsorok voltak. Hát most megint!

60-ból csupán csak 4 embernek nem sikerült az 5-ből 3 feladat hibátlanul (ez volt a minimum), és bizony én köztük voltam. Már megint.... Méghozzá ennyire csúfosan, ennyire megalázóan, kaptam is az egyest. Már megint. A NYOLCADIKat...

Itt azt hiszem eltört valami bennem. Hazafelé forrongott bennem a düh, a méreg, és a tehetetlenség érzete egyszerre. Sok minden kavargott a fejemben: "nem nekem való ez", "fel kell itt mostmár adni", "elég volt", "feladom, itthagyom a közlekkart", "értelmetlen szívatás, elég volt!".

Régen... ...és most!

Feszített az idegesség, valahogy le kellett vezetnem. A -7 fokos hidegben jobb híján elmentem sétálni, nem tudtam jobbat. Át a 7. kerület sötét részein, be a Városligetbe, üvöltő zenével a fülemben barangoltam, amerre a lábam vitt, és amerre megállás nélkül tudtam menni (értsd: nem volt piros), nem is figyeltem merre megyek.

Kb a Városliget közepére sikerült lenyugodni annyira, hogy a fenti(és azoknál még drasztikusabb) gondolatokat sikerüljön elhessegetni a képből, és újra tudjak tisztán gondolkodni... Gondolkodni azon, hogy most mi legyen... Ugyan itt még az egész vizsgaidőszak, de már csupán egy vizsgaidőpont, ráadásul Január végén. Ezzel a teljes szabadidő ellőve, és a remény még mindig messze attól, hogy ezen a rohadt, nem is nehéz tárgyon valaha is átmegyek.

Tehát változásra van szükség, változtatnom kell. A lehető legtöbb dolgomon. Az elhatározás a műjégpályánál született meg: Ha törik, ha szakad, ezt a szart mostmár mindenképpen befejezem, méghozzá 1 éven belül! Egyetlen éven belül!

Közlekkar... pff!

Az elhatározás szép, talán motiváló erőnek is jó lesz, ha leülök, és végigszámolom, hogy mely tárgyakat kell még teljesítenem, és mikor, ahhoz, hogy ez teljesüljön... Végigszámoltam, 13 tárgy, mintegy 64 kredit értékben hiányzik még (szakdogával együtt). Menni fog!

Elhatározás, és motiváció pipa, viszont magától nem fog menni, kell valami áldozat is ezért. Nem is kicsi. Ahhoz, hogy ez sikerüljön, a hétköznapokon is változtatnom kell, rendszert kell vigyek a mindennapokba. Be kell járjak az előadásokra, és a gyakorlatokra, amik minden nap 8-tól kezdődnek, és délután 2-4-ig tart. Tehát minden nap 7-kor kelés, 8-tól suli, és délutánig órákon ülés.
Csak az órákon tanulás viszont édeskevés a cél eléréséhez, ezért napi legalább 2 órát kellene tanulni ahhoz, hogy sikerüljön a terv. Ez pedig, mint bebizonyosodott, itthon nem fog menni. Tehát szükséges magamnak bevezetni újra a
"napközi" fogalmát, azaz órák után még két órát bent tölteni valahol az egyetemen, tanulással. Másképp nem fog menni. Itthon aztán lehet kicsit pihenni, meg TV mellett házit csinálni.

40 kredit órarendje.. reggel 8-tól délután 4-ig, minden nap. Bevállalja?

Ez így azt jelenti, hogy reggel 8-tól délután 4-ig, majd pedig délután 6-ig az egyetemen kell legyek, és tanulással kell foglalkozzak. Ez napi 8-10 óra, ennyivel talán sikerülhet a terv, viszont ahhoz, hogy ez effektív legyen, pihenni is kell. 
Ehhez legalább
7 órányi alvás szükséges, különben hiába minden. A 7 órai keléshez és a 7 órányi alváshoz viszont éjfélkor le kell feküdni. És EZ ITT a fenti gondolatmenet leghúzósabb pontja. Az éjféli lefekvés.

Ha ez utóbbit sikerül megcsinálnom, akkor talán lavinaszerűen menni fog mind. Csak ennyi kellene, hogy éjfélkor lefeküdjek, és akkor talán nem a születés fájdalmával ébrednék reggelente. Így sikerülne időben felkelnem, majd aztán kellő mennyiségben teljesíteni is.
Azaz nem:
Nincs több talán, nincs több szarakodás, és gondolkodás, csak a cél, és az érte vállalt terv van, semmi más. Hiszem, hogy az éjféli lefekvéssel menni fog, akkor is, ha hülyeségnek hangzik! Hinnem kell valamiben, hogy 1 év múlva leadjam a szakdolgozatom!

Fog ez még kopni! Attól tartok...

... Addig is január végéig napi 3 órával megtanulom ezt a rohadt dinamikát, méghozzá annyira, hogy legalább 4-est írok belőle. Elég volt a szarakodásból, elég, elééég!

freeblog.hu főoldalra ajánlom megosztom twitter-en megosztom iwiw-en megosztom facebook-on
GrafUr Na, most ehhez szólj hozzá!


47. Nagyratörő tervek.. Olaszország2008

2008. 01. 14. 23:10, 1 olvasó még hozzá is szólt!  
Kategóriák: Túratervek

Véletlenül elindítottam a Google Earth-t, így gondoltam ha már itt vagyok, elkezdek kicsit tervezgetni (tanulás helyett, ofkorz). Nem mást, mint a jövő nyári túrámat, hogy mit is kéne, hogy is kéne...
Egyelőre lesz még mit lefaragni belőle, mert kissé túlvállalós a dolog. Mind a motornak, mind nekem, mind az időmnek és sajnos a pénztárcámnak is. Valami ilyesmi terv született most meg:

Odafelé az útvonal hasonló az előzőkhöz, azaz Szlovéniát autópályamentesen átszelve irány a tenger, méghozzá Trieszt. Innen pedig végig a part mentén, átsuhanva Velencén (láttuk már :)), egészen le SanMarino-ig, ahol esetleg egy kis elidőzés, kigyönyörködve magunkat a keleti part adta látványban, majd irány a nyugati part (amit látatlanba ugyan, de szebbnek gondolok). Bár Kicsit visszafelé haladva, de Firenzét érintve, Pisa környékén kéne partot érni (legalábbis azt is megnézve), majd pedig innen csorogni Délnek a part mentén. Erősen gondolkodok, hogy esetleg a partvidéktől olykor eltávolodva inkább a csizma közepén kellene délnek csorogni, mivel Olaszország partvidéke jóval kevésbé tagolt Horvátország partjainál. Így valószínűleg kevésbé érdekes is a part mentén motorozni, mint amilyen tavaly ott volt. Na, de ezen lesz még időm tanakodni, a most felmerült tervben még Róma (és a Vatikán), majd pedig esetleg Nápoly megejtése van, ahonnan is sokak tanácsára lehet tényleg nem kéne délebbre menni. Így aztán itt egy visszaforduló, irány Észak, méghozzá egészen Genováig megnézegetve a Pisa fölött kihagyott részeket.
Na, és itt jön az a rész, ami már igen valószínűtlen, hogy bele fog férni: Genovától Északra, 100-150 km-re van a Como tó, amiről sok jót hallottam, majd pedig tőle közel ugyan ennyire, Keletre a Garda tó, amit szintén érdemes lenne körbemotorozni. (A két tengerszemet az Alpok 2000 méteres hegyláncai veszik körbe) A Garda tótól lehetne Ausztriának venni az irányt, és kis alpokozással hazajönni, avagy szinte pontosan Keletnek indulva még egy kis Velence környéki fürdőzést is meg lehetne ejteni, majd pedig a már ismert szlovéniai útvonalon hazajönni...

Na, hát ez az a terv, amitől valószínűleg már csak kevesebb jöhet szóba, több nem. :) Ez többé-kevésbé légvonalban 3800 km körül járja, amit szerintem nyugodt szívvel lehet felkerekíteni 5000 km-re. Ezt a távot két hétre lebontva csupán kényelmetlen tempóban lehetne megnézni, aminek semmi értelme, így ezt legalább 20 naposra kéne tervezni, hogy egy napi átlag 250 km-t motorozva kényelmesen be lehessen járni... Viszont így nagyot ugranak a költségek is:
Benzin költség, 4.7 literres fogyasztással (ez a max átlagban), 300 Ft-os benzinnel: 70 500 Ft
Szállások költsége, ha napi átlag 4000 Ft-ot számolunk a kempingre: 80 000 Ft... (na, de még szóbajöhet a couchsurfing.com ingyen szállás megoldás)
És akkor még nem vettünk kenyeret, és nem ettünk. (másra úgysem költök) Durván egy 170 ezer forint lenne ez így, ami bőven túlhaladja a maximumot. :(

De nem baj, van most legalább egy ötlet, amit most lehet lefaragni.. :) Bár még jóformán egy büdös buznyákom sincs. Azt tudom, hogy kb 120 ezerre kéne célozni az idei túrát, elvégre még fogalmam sincs honnan lesz meg akár csak a fele (de lesz, és kész :)).
Na, meg ez még nem is rendes terv, hiszen ez csak a GoogleEarthöt nézegetve alakult ki. Nem kérdeztem még senki véleményét ajánlott útvonalról, túratippekről, ajánlott helyekről, nem néztem még útikönyvet, szal még igencsak kezdetleges.. de van. Matek jegyem meg nem lesz, ha ezzel foglalkozok..

Nézek inkább Budapest-Bamakó Rally híreket..... :)

freeblog.hu főoldalra ajánlom megosztom twitter-en megosztom iwiw-en megosztom facebook-on
GrafUr Na, most ehhez szólj hozzá!