Horvát túra bejegyzései

Igen, még csak Balaton... Nagykanizsáig volt ma tervbe véve, de 80 km-rel a cél előtt elcsábultam... Najó, az igazság az, hogy már fájt mindenem, meg kezdtem nyűgös lenni zene nélkül. Jahogy még nem is mondtam?!
Az indulás pillanatában derrült ki, h nincs hang a headsetben.. Vmi gebasz van vele..persze csúszásban volttam, meg idegben is.. De ez, az ÚJ headset, tényleg halott, nincs mese.. A sisaknál a csatlakozó után csakúgy meghalt a vezeték. Budapestten az eső elől menekülve kénytelen volttam másikat venni... Ezt meg még be kell reggel szerelni.
A holnapi etap sok... Nagyon. A gps szerint 7 órás az út +pihenők. Valszeg sak este érnék postojnához, ezért majd inkább egyből lesátrazok, és csak másnap megyek barlangozni, meg tengerezni... :)

Itt, a balatonlellei kempingben alig hallani magyar szót. Minden csupa kaufen, frei meg spielen... Hiába, magyar szóért le kell menni a Horvát tengerpartra.amúgy a Balaton jó, kellemes hőmérsékletű, és mivel egyedül voltam a vízben a környéken, még tiszta is! Tetszik. :)

A kemping területén még wifi is van, de csak a fizetős-tcomos. Valszeg ezt az üzenetet majd csak holnapp reggel fogom elküldeni, pakolás után. Reggel még útvonalat nézek,headsetet szerelek, majd búcsú a Balatontól, és irány Szlovénia. Első megálló valszeg majd a Nagykanizsai TESCOOOO... :)

Jaigen, készült pár fotó is, de lusta vagyok most kártyát cserélgetni,meg méretezgetni,inkább pihenek...

Grafur               2007.08.07. 22:02

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Atyaég, őrült vagyok. Ránézek a motoromra, és ... őrült vagyok! Szegény gépet így megpakolni... Full&Down, ahogy a tengerészek mondják.. Ha most kicsit többet ebédelek így indulás előtt, akkor kész, nem indul el.

Akartam képet berakni róla, de most nem tudok, majd később, a fotó már elkészült, de ha most letölteném a képet, akkor tuti itthonmaradna a fényképezőgép.

A tegnapi idegesség mára egy apró gumóvá varázsolta a gyomromat, és szinte a hangszálaimig felnyomta. Ideges vagyok, de nagyon. Fene se tudja miért, tán mert ilyet még nem csináltam, és tán mert ismeretlen kihívások elé nézek, és a sok-sok baráti bátorítás, óva intés egy kis saját emésztési folyamattal bontotta le az ömbizalmam maradványait. Na, de majd ha már motoron ülök. Minden jó lesz, rózsaszín lesz a világ!

Sziasztok!

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Ma úton-útfélen azt hallgattam, hogy mekkora hülye vagyok, némi lerobbanós sztorival és hazáig motort tolós viccescskével vegyítve. De tényleg, minden ismerőstől. Nemsemmi para lett így bennem, amire a már 2 napja közel görcsben lévő gyomrom már próbált célozgatni, hogy nem most kezdődött a para.. :) Pedig nem vagyok egy izgulós ember, vizsgák előtt sose szoktam ideges lenni, mégis van némi para bennem a holnaptól, és az azt követő 2 héttől... De szinte biztos vagyok benne, hogy ez az idegesség elmúlik, amint felülök a gépre, berúgom (beindul :)), dudálok anyumnak a ház előtt, integetek, és elkezdem húzni a gázt. Talán már a Kerecsendnél teljesen elmúlik a para, addigra ugyanis már eszembe jut pár dolog, amit otthon hagytam, és lezárom magamban a dolgot, hogy semmi más nem maradt otthon (napersze :)). Onnantól jó lesz. Nagyon. Tudom.

Szacsesztól kapott pót belső gumik a hátsó lámpa fölötti kis zugba a felpókozva, a feszítővas (gumiszerelés + önvédelem) az ülés mögé fííínoman elhelyezve, 12V-os töltő céner diódával felszerelve, karburátor végülis kicserélve a régire (bevált), tehát tulajdonképpen a motor készen áll. Sajna ma este már nem málháztam fel, mert így fél 12 felé már nem akarom a szomszédokat fölébreszteni, meg én is inkább már pihengetnék egy nagyot még az ágyamban.. :) Marad holnapra a felpakolás, de lehet majd inkább korábban kelek, sokat aludni úgysem tudok, most még ez se megy jól.

Amúgy a Szobámban már szinte minden össze is van pakolva... Egy kis leltár képekben, elsőnek a kaják:

Pár napig biztos nem fogok éhezni.. :) Na, meg meglesz a súly az utas helyett is, míg meg nem eszem.. :) A ruhákon ahol csak tudtam próbáltam lefaragni, megpróbálkozok majd a mosás művészetével, aztán vagy sikerül, vagy nem... :) (van tenger is.. ha nem megy, csobb)

Ezen kívül még motoros ruha, pót alkatrészek (fesszabályzó, bowdenek, izzókészlet, indexbúrák, tartalék karok, biztosítékok, patent szem, gyertyák, komplett tirisztoros rendszer - ha meghalna a megszakító :)-, apróságok), két liter kétütemű olaj -ólompótlóval bekeverve, akksi töltők (220 és autós), fürdőgatya, törülköző (legfontosabb :)), kempingszék, sátor, polifoam, ponyva, és persze békaláb és búvárszemüveg a tengerhez (alap).. Meg persze még sok olyan dolog amiket felsorolni is sok lenne (sebtapasz, térkép, útikönyv,stb,stb,stb). Talán ez a kis lista jól jön majd még a jövőbeni túrákhoz is, mindenesetre tuti, hogy majd csak a tengerparton fog eszembe jutni, mit is hagytam ki...

Most viszont megpróbálkozok egy ksi alvással, hogy holnap már a balaton partán ücsörögve írhassam ennek a blognak a folytatását.... Viszlát holnap!

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Betegség és pech sorozat ide vagy oda, lassacskán útra készen állok. Mind erőnlétileg, mind motor felkészítésileg. Meg lett a disznó kis zárlat is az indexben, működik újra és készül külön kis fesszabályozó a telefon és PDA töltőnek. Így már egészen másként fest a dolog. Karburátor kitisztítva, bowdenek és spirálok beolajozva, lánc szépen letisztítva, lezsírozva, feszessége beállítva, minden izzó leellenőrizve, és a lehető legtöbb csavar behúzva, nehogy elhagyjam őket... Szóval nagyjából felkészülten várja a gép a holnapot, ahol megkapja a 12V-os csatlakozó a fesszabályzóját, és KEDDEN megkapja az indulási engedélyt! :)

Tehát összesen egy nap csúszással, kedden lesz a start, az eredeti hétfői helyett. Kedd este Nagykanizsa környékén, egy kempingben szállok meg, majd onnan másnap tovább irány a Szlovén Postojna, a lovagvár és a cseppkőbarlang, majd talán még szerdán tengernél fotózkodás Észak-Isztriánál! :) A többit még meglátjuk....

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Eger, garázs, szél nem fúj, a hajam mégis hullik... Van is oka: este 8 körül jöttem le a garázsba,és immáron 4 órája motort szerelek.. (meg internetet szerzek,h ezt elküldhessem). A múltheti esés nyomait ma sikerült -majdnem- teljesen eltűntetni egy új műszerfal tartó konzollal, meg új kuplung- és fékkarral. Ez eddig jó is.
Amiért a hajam hullik (ha tudnám...) az egy nyavajás zárlat. Valahol a bal indexnél.
Elszállt az index..., zárlat...megkeressük! Megkerestük (aszittük), kijavítottuk, majd lett másik.. Legalábbis ezt a következtetést vontam le a 2. Elégetett biztosíték után.. Hurrá!

De még hajhullatós felfedezés volt az is, hogy nem működnek a töltők (pda és teló) a motoron. Sőt, sehol sem! Mindkettőben halott a biztosíték... Ennek valószínűsíthető oka a 12V-os csatlakozó házibarkács jellege, ezért holnap még ezt is vennem kell (meg egy nagymarék biztosítékot)... Izgalmas lesz ez a maradék 3 nap! :)

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Konkrét, és részletes terv nincs, csak egy nagyjábóli vázlat, ami majd még pár napon belül pár konkrét kempinggel pontosodik. Íme:

Hétfőn indulás, majd egy kis lazulás a Balaton partján, sötétedés előtt pedig tovább indulás a határ felé, ahol a GPS segítségével egy kemping felkutatása, és pihi..
Másnap sátorbontás, és irány Szlovénia: Postojna, egy gyönyöű cseppkőbarlang (EUban a legnagyobb), és egy méggyönyörűbb lovagvár meglesése, majd még aznap irány Isztria északi pontja, ahol egy kempingben alvás, másnap lubickolás, esetleg 1-2 pihenő nap, majd ha már unalmas a tenger, sátor bont és irány délre.
Na, és innentől szabadság, szal ha valahol megtetszik a tenger, akkor ott letáborozás, lubickolás, lazulás egy kempingben, és ha már unalmas ismét tovább délre. Így kb 4-5 nap alatt leérkezés Splithez, ahol van bőven látnivaló: makarskai riviérára, omis, brela, tucepi, podgora, zivogosce, gradac, legszebb vidékek. Ha már unalmas ez is, akkor irány haza, ha esetleg a tengerből is elég volt, akkor a legérdekesebb hegyi utak beiktatásával toronyiránt hazafelé.
Az útvonal végig autópályamentes, amiről a GPS gondoskodik, hogy nehogy beejtsünk egy autópályát. A tempó végig 90 kmph (stoptáblánál esetleg kevesebb :)), az össz táv pedig nagyjából 2100 km. Na, van valakinek kedve csatlakozni? :)

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!

Üdvözlet minden erre kószálónak!

Egyelőre teszt jelleggel megcsináltam ezt a blog izét, hogy majd a Horvát túra útinaplóját ide írhassam.
Remélhetőleg lesznek képek, és érdekes élménybeszámolók, ha majd sikerült letesztelnem azt, hogy PDA-ról hogy működik ez a freeblog dolog, vagy mondjuk emailben elküldött postokkal hogy viselkedik... A túrán a társam (persze a motorom mellett) a PDAm lesz, így majd vele fogok blogolni, ha sikerül.. :)

Hamarosan indulás, addig is széles utat mindenkinek!
GrafUr

GrafUr

Na, most ehhez szólj hozzá!